国产车想把价格打到与对方同价位，还要卖的好，当然得做点人无我有的东西。
而一体大压铸工艺，智能化的车机等，恰恰是合资那些豪车没有的。
王川福说这一番话，略带徵询许总口风的意思。
许易听出了他话里的踌躇。
也看出了比亚迪当下内部意见有些不统一。
但他也没打算替比亚迪拿主意，除了星辰集团外，其他的新能源车企现阶段要搞一体大压铸也是有压力的。
即便是星辰为了把这份工艺率先落实，从筹划，到共同研发前後也搞了一年多。
他淡笑道：「王总，来都来了，不妨先看过来再做打算，新厂上不上新工艺，是长期的事情，就算深汕这个厂不上，後续的车型和工厂，也有概率上不是麽，多了解总是不会的。」
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王川福一想也是这个理儿。
一行人走进厂房的大门，一股热浪袭来。
lk7000t一体大压铸机横亘在车间中央。
机器正在运行—
两扇巨大的模具在液压驱动下合拢，发出一声沉闷的「嘭「，紧接着是冲头推进铝液的嘶响。模腔内传来低沉的震颤，脚下能感到轻微的振动。
冷却。保压。
大约九十秒後，模具打开，一片淡银色的铝合金一体底板总成出现在视野里，取件机械臂精准地吸住铸件，从模腔中提出，放到传送带上。
整个过程乾净利落。
如此短暂的时间，一个完整的後地板总成就出来了。
郑铁这边还没介绍，比亚迪这边的高管团队就忍不住凑过去了，廉宇波和赵长江凑到刚下线的铸件旁边。
旁边人员送上来手套。
刚一戴上，两人就立刻爱不释手地摸了摸其表面。
一
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