管委会的会议室里，长条桌两边坐得满满当当。
省发改、经信还有财政的十几个工作人员围在一头，面前全是没开封的茶水，另一头则是清河特区这边的班子成员。
中间巨大的投影屏幕上，正连着金陵省政府的视频会议系统，气氛沉闷得像是一块生铁压在屋子中间。
齐学斌坐在主位上，面色平静，甚至带着点说不出的闲适，手边只放着一叠红色的台账。
“各位，既然来了，客套话咱们就免了。”他伸手点了点桌上的材料，声音不大，却在屋里传得清清楚楚，“省里的关切，清河特区全收到了，今天我们把长鹏跟管委会的底细全部翻开，大家一项一项对。”
坐在对面的省财政风险评估处处长戴着眼镜，用钢笔敲了敲手里的本子，神色有些严肃。
“学斌同志，省里不是不信任清河的改革决心，可两万多辆库存车的体量太大，长鹏又是清河的支柱企业，现在搞出海封闭评估，万一国外出了什么经济或者安全纠纷，清河特区财政有没有做任何形式的兜底，或者在监管账户里留了什么连带保证，这个线必须先划清楚。”
齐学斌没有急着回答，偏头看了看赵明华。
赵明华推了推眼镜，直接站起身，把第一本厚厚的台账放在了投影仪的展示台下面。
“这是清河特区公共财政账户与长鹏商业监管账户的物理隔离清单。”她清了清嗓子，声音清脆有力，“长鹏出海验证的所有费用，全部由企业自有的外贸商事资金垫付，管委会的财政专项补贴，只针对国内公共交通更新和充电桩配套建设，两笔账走的是不同的银行通道，没有任何交叉审计的可能。”
省财政的人翻了翻展示出来的流水，又追问道。
“那长鹏如果评估失败，导致这批库存车彻底成了坏账，清河财政会不会承担后续的企业重组和失业人员安置兜底，这笔潜在的坏账，你们怎么测算风险。”
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