达到两百吨……这种大家伙,只能用八号火箭的一次性使用模式来送上太空。
这也就导致了八号火箭的重要性!
而数天后,也是八号火箭首飞的日子,故而徐申学近期都待在南门航天,亲自盯着八号火箭的首飞相关工作。
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在南门航天里的徐申学,每天也挺忙的,除了要处理南门航天这里的诸多事务外,徐申学也需要处理旗下其他公司的诸多事务。
进入四月,徐申学以线上会议的方式,和智云集团那边开了一场线上会议,听取了虚拟设备业务的进展。
智云集团在三月份的春季发布会里,发布全新新一代的虚拟设备,尤其是性价比比较高,国内售价只需要二十六万的yun vw l2机型……该款机型的销量多寡,直接决定了今年虚拟设备的整体销量!
因为去年l1机型正式推向市场后,l系列虚拟设备在整个虚拟设备的销量占比,就已经达到了百分之八十左右,然后还有百分之十多的比例是四十多万的m系列……至于八十多万以上的各机型,其销量占比其实很低的。
比如在春季发布会里徐申学吹得震天响的yun vw s4这款旗舰机型,虽然各种牛叉,但是实际销量很低,迄今为止也才获得了几千台订单而已!
至于为什么,还能为啥,因为这款设备在国内的售价都要三百八十万……如果是海外其他国家的售价那就更高了。
比如美国那边,这款设备算上运费,税收成本,当地租赁销售公司的经营成本、利润等等,最后在当地的永租模式售价在六百五十万左右……价格贵的很。
欧洲那边要相对便宜一些,但是也要五百多万……毕竟海外市场销售,要附加关税,当地的行政以及销售成本等一大堆成本。
抛开关税因素外,越是发达国家,这个额外成本其实越高……因为当地的薪资水平高,相应的各种经营成本也会水
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