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第三百一十一章 海蓝做的还是车吗?机器人吧!(9 / 14)

徐申学一边轻轻在台上渡步,一边徐徐道:“激光雷达对于高级自动辅助驾驶功能而言至关重要,甚至可以说是不可或缺的!”

“从我们发布第一代海蓝汽车开始,就持续有人建议我在高级自动辅助驾驶系统里取消激光雷达,说激光雷达太贵了,一颗激光雷达就要好几万的成本,占据了我们的太高成本。”

“并且说我们的纯视觉技术方面已经足够成熟,并且持续进步速度巨大,已经能够完全满足高价自动辅助驾驶的需求!”

“但是,我每一次都拒绝了这样的提案!”

“激光雷达有着它无法代替的作用,它和视觉方案并不是相互代替的作用,而是相互融合,起到一加一大于二的作用!”

“尤其是在城市道路以及其他复杂环境下行驶的时候,激光雷达可以为我们的辅助驾驶系统构建周边环境的实时3d动态模型,高精度测距,定位能力,为我们的系统提供不同于视觉方案的3d感知能力,为辅助驾驶的精准驾驶,提供决策数据。”

“我们不仅仅需要眼睛,需要毫米波雷达,需要超声波雷达,更需要激光雷达!”

“所以,今年我们在全新一代的高级自动辅助驾驶系统里,搭载了我们自研的第二代速图激光雷达,它可以同时发出128道平行激光,对前方空间进行超高精度的扫描。”

随着徐申学的话,他身后的大屏幕里也出现了激光雷达的演示动画,模拟车辆前顶部里的激光雷达发出激光束进行扫描的场景。

“它具有更高的分辨率以及探测能力,甚至它可以识别人眼无法识别的细小、不规则障碍物,规避任何视觉障碍,为辅助系统带来真实且超高精度的三维空间信息!”

“并且,这个三维空间信息是实时变化的!”

“因为我们的激光雷达无时不刻都在注视着前方的道路,永远也不会松懈,直到抵达目的地,完成它的任务为止。”

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