“我们海蓝汽车历来无比的重视技术研发，而庞大的研发投入也为我们带来了回报。”
“今年，我们采用了全新的第二代电池管理系统，该系统里，内置了神经网络芯片，使得整个电池系统变的更加智能化，该系统可以根据用户的日常使用、操作习惯，持续的学习并改进充放电。”
“在我们的第二代电池管理系统支持下，我们的动力电池模块，充电速度更快，更合理，同时充电过程更平顺，并且可以根据用户的操作智能化调整电力供应。”
“并且电池的循环使用寿命更久。”
“同样的电池组下，采用我们的第二代电池管理模块，对比第一代电池管理模块，能够为电池组带来百分之八的使用寿命提升。”
“而搭配我们的第二代智能化电池管理系统的，还有我们全新研发的新一代的动力电池模组，我们在新一代的电池模块里采用了新研发的磷酸铁锂电池，重新优化设计了电池的内部结构，采用了新一代的负极材料！”
“经过我们重新设计优化的新一代电池，能量密度比上一代电池提升了百分之十五，循环次数寿命增加了百分之十。”
“当我们的新电池和全新的智能电池管理系统组合起来后，就形成了我们全新一代的‘hls动力电池模块’，能够为车辆提升百分之十五到百分之三十的续航，百分之二十的使用寿命！”
“也就是说，我们的车的续航更大了，电池更耐用了！”
“今年，我们升级版海蓝sec，纯电续航能够达到四百八十公里，相对比第一代海蓝sec的四百公里续航，提升了足足八十公里的纯电续航！”
“而在提升续航，增加使用寿命的同时，我们在电池领域的安全性更是进一步突破了极限，让安全变的更安全！”
“安全，始终是我们海蓝制造汽车的核心因素，没有什么比安全更加重要了。”
徐申学在
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