第三百二十一章 航天飞船，登陆火星计划！（3 / 7）

度提升，增加强度的同时，覆盖范围也大幅度增加，实用性必定会迎来质的突破。

原来只能存在于想象中的航空航天应用就都可以实施了。

在来的路上，好多专家就分析过，“引力技术的覆盖范围更大，强度更高，就可以以引力技术作为动力，不再需要其他的动力系统。”

“尤其是覆盖范围，影响更大，用引力技术作为动力内核，引力设备三百六十度旋转，就就可以灵活的调整方向。”

这个问题很重要。

腾云-1型飞船上，最大型的设备就是引力系统，引力方向也是单一的，因为飞船方向不可以随意调整，可控性就非常差，引力场方向只能维持向上。

引力技术本身来说，是可以进行上下调整的，但调整的技术性很复杂，飞船设计根本就不会考虑。

现在就不一样了。

引力技术覆盖范围扩大，就代表能用引力技术作为飞船的内核，相当于一个灵活的部件，一个部件自然可以调整方向。

比如，最简单的，引力设备用一个转动杆支撑，设备就可以三百六十度调整方向，飞船的受力方向就可以线性变化，那么控制就会变得非常灵活。

三个老师一起来到实验基地，后面跟着二十多个专家学者。

其中有个类型的专家，也包括引力飞行器基地的刘成文。

刘成文的心情很复杂。

过去几个月时间，他花费很多精力投入到新飞船的设计工作中。

几个月的努力，不断找各种专家学者，不断的召开技术会议，不断的去进行各部分计算，终于拿出了一套设计方案。

一切的努力，在技术革新面前根本没有意义。

他一方面为技术提升感到兴奋，另一方面，想到几个月‘没意义’的努力，心情又有点低落，但他还是努力调整心态，参观实验设备的过程中，也问起了一些专业问题。