从解放牌卡车生产车间,再到红旗轿车生产车间,陈国华一行人看到了不少令人震撼的东西。
怎么说呢,相比起来,北汽制造厂想要达到人家常春第一汽车制造厂的规模和技术,还真的需要时间来追赶。
比如红旗轿车,即便是陈国华参与了京城牌高级轿车的设计和研发工作。
但看到人家红旗轿车的时候,他还是被震撼到了。
好家伙,真不愧是国内第一汽车制造厂,技术工人强大,研发能力也是无敌。
红旗轿车啊,是第一汽车制造厂,在极短时间内,成功生产的第一辆国产轿车。
边儿上的徐铁英,极为骄傲地介绍着。
尽管他已经不知道多少次介绍了,但每次介绍,他都非常骄傲。
去年八月的时候,文津街那边的领导过来视察的时候,当时就是徐铁英这位二把手来介绍的。
其实在国庆节的时候,北汽制造厂虽然也成功制造出了京城牌高级轿车。
然而首长乘坐的车辆却不是京城牌,而是红旗轿车。
所以,现如今,听着徐铁英满是骄傲语气的介绍,旁边的薛亚军很不是滋味。
都是汽车制造厂,凭啥他们北汽制造厂的汽车,就不能成为首长乘坐的车辆呢?
但事实就是人家第一汽车制造厂更牛一些,不管是技术还是工人,亦或者是整体实力。
想要追赶的话,只能慢慢来了。
除了参观之外,更多的就是学习了。
整体参观之后,就是分不同地方学习交流了。
技术工人就留在了车间,陈国华则是去了他们这边的设计部。
此次设计部还来了几个设计员,北汽制造厂第二设计部的同事就五人,杜明礼和奚正林两位小组长,以及各组一位设计员。
黄树荣、胡兴建和孙恒三人,他们这三人都跟陈国华很熟悉
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