人来说不是什么秘密，林峰点头道，“对，这是威龙的第六张外面订单，一共32架，每一架的售价还是1450万美元。”
这个价格也不错。
这样的价格利润丰厚，专供版天龙先进得多，几乎高了半个档次，国内售价9800万软妹币，折合美元1100万+。
外贸版比它的性能要稍微差一点，能卖到1450万美元，反正林峰非常的满意，其中的利润比普通制造业高得太多，太多！
大家正在参观天龙运输直升机的总装生产，厂房外面似乎隐隐的有动静传来，好像是直升机的声音。
林峰抬手看了看时间，然后朗声的道，“应该是我们的威龙原型机返厂了，走，我们去看看。”
从总装厂房另外一侧的大门出来就是巨大的直升机飞机场，在停机坪上还停着几架崭新的外贸版天龙呢，它们处于待交付状态。
大家的目光当然不在这几架崭新的天龙运输机上面，而是停在不远处的一共两架威龙重型原型机上！
一共六架威龙原型机，这是其中的两架，它们完成外场验证之后返厂进行检修，然后会作为新机交付。
如果是在别的直升机制造厂，肯定不会出现这样的情况，原型机外场验证一般会出现一系列的各种问题，原型机返厂之后会进行拆解，或者包括更换一些零件，彻底的进行设计上的完善和改进。
如果原型机暴露出来的问题确实太多了，那在外场验证试飞的原型机会直接报废，也就是说不再用了。
在这里不会，六架威龙原型机尽管经过了一系列试飞验证，但基本没有暴露出什么问题，相应的也不用进行设计上的完善和提高，它们返厂检修之后能交付部队服役。
一共两架威龙重型武装直升机啊！
除了谢康全之外，其他几位用户代表之中起码有一半的人没有见过威龙，只是在图片上看过它们的身影而已，另外一半也只是近距离的见过一次威龙而已。
大家的步伐
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