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王强亲自加工过这台涡轴发动机的多个用于设计验证的零件，如轴流叶轮，离心叶轮等，没有想到没几个月的时间，设计验证居然快收尾了。
他并不是什么都不懂，大概知道零部件的设计验起码也要两、三年吧，甚至三、五年。
雷火科技工业集团呢？
只要几个月的时间，难怪王强一脸的惊讶之色。
俩人正在聊着，零件还没有开始加工，果然，林峰亲自过来了，陪同他的还有王天放。
俩人直接走了过来。
林峰看了看机床上的减速器机匣，询问道，“加工前的准备工作已经做好了吧。”
“已经准备就绪！”
“那开始加工吧。”
机床启动，开始零件的加工，钻头高速旋转，轻轻松松的钻入，一个又一个安装孔完成粗加工，后面还有每个孔的精加工。
王天放呢，拿起桌子上的工艺图看了起来。
看了一番之后，王天放道，“加工难度不大，除了几个精密定位孔精度要求高一点之外，其他的孔基本没有什么加工难度。”
这有点难以让人置信！
但事实就是如此！
王天放也不是第一次发现这样的情况，自从这台涡轴发动机的一些零件开始加工之后，他经常会去生产制造现场看一看。
不管是哪一种零件，它们的加工难度在同类涡轴发动机零件只算一般，难度不大。
王天放曾经猜测过，雷火科技工业集团的这台涡轴发动机的加工难度估计和涡轴八发动机的加工难度基本相当。
难以置信！
不是亲眼看到，谁会信啊！
这台涡轴发动机可是世界一流的涡轴发动，单台输出功率1526千瓦，功
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