别。其他行业,估计是先易后难,先简单后复杂,柿子捡软的捏,航空发动机制造行业不是这样的。
原因很简单,关键和重点零件的制造周期长,在生产制造过程之中还会暴露一系列的问题,这些问题的处理和解决都需要耗费大量的时间。
先加工简单的一般性零件,没有一点作用,它们制造出来之后还是无法进行发动机的组装,因为关键和重要零件没有。
会议之后,各车间开始铆足劲,开始为涡轴八发动机的零件制造做准备。
哪一个车间开始第一批零件的生产制造呢?
让人大跌眼镜,居然是钣金车间。
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