脑识别到正在装水，那么就可以自己稳定。
因为在装水的时候，很多时候是在山谷里面，或者是开阔的湖面，很容易有阵风。
这个稳定系统，其实是阿美的作战运输机在进行救援，或者放人的时候准备的，直升机出事故最高就是悬停的时候。
还有探照灯，还有热成像，热成像主要是用来救援，不管是灭火还是参与其他救援。
当然直升机上的热成像肯定功率大，识别面积大，距离远。
灭火救援很多时候都面临着森林或者是洪水的情况，目测不是很容易发现目标。
飞了一圈没多大问题，不远处的高压线也识别出来了，下一步何贵就把灭火桶接上，然后吊着飞了一圈。
然后高重就带着飞行员开始训练，每天从河里面给二十公里之外的一个山区蓄水池吊水，一方面培养了飞行员，另外一方面也给一些山区缺水的地方补水。
这些飞行员大部分都是新人，因为灭火飞机的安全，飞行手册与军用或者民用的不一样，那种有经验的飞行员固然上手很快，但是一旦一些操作错误，就像老司机开单踏板的车一样……，何贵情愿多花一些时间，也不愿意看到这样的错误。
播音公司就是因为他的机型不一样，飞行手册基本不会差太多，飞行员需要换飞机型号不需要培训太久，就可以上岗，被很多的航空公司喜欢。
在航空公司，飞行员的开支可是不少的，飞行员要培训时间短一些，就可以创造更多的利润。
比如a飞行员培训一个月，b飞行员培训十天，那么a飞行员不但多了20多天的空窗期，公司还要给钱，而b飞行员还给公司干了20天，这就是利润，来去之间差距就很大了。
两架救援灭火直升机飞行手册是一样的。
其余的固定翼飞机的操作手册何贵也准备搞的差不多，这样固定翼飞机就不需要那么多机组人员。
虽然何贵有钱，但是该省的省，该花的花。
高
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理