的海面上，从去岁入秋开始，便一日比一日忙碌起来，几乎每隔两天三天，就能看到巨大的海船来往，分别在各处海岸和港口停靠，这些商船不光会来回运送物资，还可以帮忙携带货物甚至乘客。
虞姬送回咸阳的辆集装箱贝壳和椰壳，就是这些海船帮忙运送到琅琊的，而陈旭安排陈勇等人送书信去台湾，也是直接从咸阳到琅琊，然后乘船南下，最多十天就能到达台湾。
相对于如今陆路运输的缓慢和麻烦之外，便利的海洋运输已经开始显露它的方便与快捷。
而随着近海航运的繁华，加上去岁入秋之后清河侯和北雁商行的南行，有些商船也开始尝试往南海探索，海南岛和广西这些以前从未到达过的地方也慢慢熟悉起来。
甚至眼下开春之后，已经有两艘商船定期开始航行于广西南海港和吴中姑苏港之间，只要天气晴好半个月一趟，除开将姑苏的粮食红酒茶叶瓷器布匹等运送过来，还会将当地越族捕捞的海珠玳瑁甚至是象牙犀角等名贵物品运送回去，顺带还开展书信和客货运输，也算是最早定期客货专线，不光解决了广东广西这些偏僻荒蛮货物的补充，也大大方便了朝廷信函文书和人员的来往。
而大秦海师和十多艘民间商船组成的这支庞大的舰队从北而南穿越整个大秦海疆，如此雄壮威武的气势和史无前例的开疆拓海，将极大鼓舞整个大秦航海的勇气和决心，必将激起更多仍旧还在犹豫观望的商贾豪绅等财力雄厚的民间力量加入到这场大航海的伟大冒险之中。
大秦的民间商船已经有先驱到达万里之外。
如今更加庞大的舰队接踵而至，迷雾笼罩的地球文明即将掀开她神秘的面纱，向大秦，向世界展露她的真正面目。
……
三月的南海，已经十分炎热。
大海也开始变的躁动不安，风浪一日高过一日。
但这点儿风浪和炎热对于所有已经踏上陌生旅途的舰队
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