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2896-2897多方认定(7 / 10)

太忠感慨的却是,这背靠着垄断系统,真的太好赚钱了,人家把自己的东西套出来,然后又通过自己的渠道,直接就消化了。

相较地方上的干部,人家都不需要索贿,凤凰市是求着铁路局多给四十节车皮的,返回十节的运力表示感谢是很正常的。

而想用那十节列车的货主,为了省下巨额的汽运费用,也要上杆子塞红包,求着人家收下——这钱真的是太好赚了。

这么想着,他就开车往省委去,不成想没开多远,电话响了一声又断掉,他低头一看,却是林莹的号码。

她这是猜出什么了?陈太忠抬手将电话拨回去,只听得她在那边发问,“太忠,你下午跟我说的那个车皮……是明年的计划吧?”

啧,是非只为多开口啊,陈太忠心里暗暗嘀咕一句,不过现在他,已经改变了太多的语言习惯,于是他不答反问,“你怎么会这么想呢?”

“唉,刚才见了一个煤老板,”林莹不疑有他,叹一口气之后,解释(book.shuyue.org)了起来。

原来她挂了陈太忠的电话不久,有煤老板来阳光订房间——项一然是不行了,但是林海潮躲过了前一阵不利的谣言,依旧还算张州的老大,所以还是有人认这里。

两人聊了一会儿,就说起了张州最近的煤炭形势,除了说有陆海人买下了几个煤窑之后,就是煤炭的运输了。

这位的煤炭不愁运输,他的煤是直接卖给海潮的,所以他就有点幸灾乐祸地说起来,大家传言,明年张州出省的煤焦车皮不会有新增加。

这些年的铁路运输量,是与日俱增的,张州不增加,其实就是相对减少了,尤其是这么多外省资金涌进来开发煤矿,会造成相当程度上的运输瓶颈。

林莹知道这回事,事实上早在海潮被人威胁收购,项一然传言要被调整的时候,就有过类似的说法,更有人言之凿凿地说,张州发往沙洲的煤焦车会严重受限。

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