妥之后再说吧，“复印两份……五份。”
郭建阳刚离开，陈太忠的电话就响了，是一个陌生的号码，他犹豫一下接起来，淡淡地发话，“你好。”
“是陈主任吧？”电话那头，是个年轻人，声音不是很熟悉，“您好，我是铁路局的张枫啊。”
“张枫？”陈太忠沉吟一下才想起来，上次他跟董飞燕一起，在铁路的明浩饭店见到了运输处书记，还有青旺车务段段长，再有就是这个年轻人了。
小家伙做事路子挺野，当时似乎还惹了什么人，陈某人隐约记得也就是这些了，“哦，原来是你，找我有事？”
“现在手上有点车皮，过凤凰的，不知道您有兴趣没有？”张枫的声音，听起来神秘兮兮的，“有意的话，咱们面谈，要不您就当没听说这事儿，成不？”
“车皮？”陈太忠听得笑了起来，他想起来了，上次这货就是帮别人装货，有了磕碰，然后被人堵住，差点被胖揍一顿，“你那点车皮，自己倒腾去吧。”
“这跟那小打小闹不一样，大买卖，真的，”张枫继续压低了声音发话，“找您办事能是小买卖？陈主任您上次伸手拉我一把，我这就有机会就先惦记您了。”
“有多大的买卖啊？”陈太忠听得有点心动了，凤凰煤焦的车皮可算紧张，就连出口的那些焦炭，大都是汽运到素波旁的一个小站，才上车皮的，这费用就大了去啦。
段卫华和田立平都试图协调过此事，不过这两位接手时间太短，没协调出个所以然来，就离任了，能给凤凰解决点车皮，确实是大好事——哪怕不运煤，运别的可不也行？
“最少每天四十节吧，”张枫这答案，证明确实是大买卖，“一节六十吨，四十节就是两千四百吨。”
车皮这个东西，虽然说有运费一说，但是真正的价值是无法量化衡量的，长途运输的话，运费翻几个跟头都正常。
“那行啊，我要了，”陈太
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