了五矿跟六矿，把西三矿的煤用轨道直接运到五矿出煤。
后来华夏重新开动之后，就把七矿跟六矿也采通了，这样一来，从东往西的一条运煤道就彻底贯通了。
当年在那个疯狂的红色钢铁年代，五矿作为最大的出煤平台，担任过四个矿井的出煤任务。
但为了响应“多、快、好、省”的号召，三个月一次的大清洗全部省掉了，矿底还发起了电焊大比武。
煤尘落在顶棚架子上有一寸后，每次出煤的时候，扬尘漫天，一米外看不见人。
除此之外，矿里的管理也比较混乱，有人在矿底抽烟也没有人阻止，几个电机明火作业都缺少防护盖。
所以，预料之中的事故发生了。
那是场非常可怕的煤尘大爆炸，一台电机产生的明火点燃了煤尘，转瞬间五号矿井下就陷入了一片火海跟浓烟之中。
接下来管理层乱发指令，把停止运转的五号出风口主扇通电，火跟火就往外走。
好不容易爬的快到门口的矿工，被有毒的黑烟瞬间就吞没了。救援队下去之后，也被逐渐蔓延向地面的火焰给逼回去了。
随后五号矿井喷出了火焰，这个最有效的救援入口就这样被领导们给断绝了。后来他们又从七号矿井往下送风，结果送进去了氧气，火势更大了……
那是一场可怕的灾难，正在换班的数百号人生还的不足百分之五，让人唏嘘不已。
在救援了六天后，救援队确定矿井内没有活人之后，领导层开始保矿。
灌浆封口！
几个其他矿的通道，自然也被死死的堵起来，不允许有任何一点缝隙，否则有了氧气煤层就会烧起来。
而同样，一旦封口，无论里面还有没有活人，那就都不可能再出去了。
这也是无奈之举，这么大的矿，总要保住的。
当时五号矿煤尘爆炸，是619开采以来，除
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