资就超过了三万吨。加上我们的商船还能够时不时的突破英国海军的封锁,为德国运输战略物资。中国在这方面已经是尽了全力了!”外务大臣唐绍仪说道。
“首相阁下,外务大臣阁下,德国希望巴格达铁路的运输能够再提高一倍左右。以巴格达铁路的运力,这是完全可以实现的。另外,关于海运的事,德国已经得到了消息,英国方面会加大对北海的封锁,以后德国想要通过海路获得中国方面提供的物资,恐怕会难上加难的!”奥古斯特.冯.克林德说道。
双方又讨论了一些对德国的支援的办法,但是,在中国没有决定将主要的军力用来对付英法俄三国之前,这些办法都无法实施。德国方面虽然焦急,但也没有其他的办法,增加巴格达铁路的运输量,成为了唯一的办法了。
11月底的北海,受天气的影响,风浪很高。在战争开始之前,这里曾经是繁忙的海上通道,往来于美洲和欧洲的商船川流不息。但是,在战争开始之后,因为英国皇家海军的封锁,所有悬挂德国旗帜的船只都将被俘虏或者击沉,而德国海军也时不时的派遣快速战舰出海攻击英法两国的商船,这迅速的使得北海上的商船数量减少了绝大部分。
11月28日下午四点,一支有五艘万吨商船组成的船队,正在风浪当中穿行。这些商船上面悬挂的旗帜,都是中国国旗,他们的目的地是汉堡港,船上装载的,都是一些有色金属以及硝石、布匹和粮食等。英国海军虽然封锁了德国,但还有很多的漏洞,中国商船可以抓住这些漏洞前往德国,完成交易。就算被英国海军抓住,英国海军也不会对中国商船动武,最多强行要求商船返航而已。英国并不愿意在这个时候和中国进入实质性的大战当中,否则的话,印度和澳洲都会成为中国攻击的目标。
突然,一艘悬挂着圣乔治旗的英国驱逐舰快速的向船队驶来。并且,通过旗语要求船队立刻停止。英国驱逐舰的出现,让船队知道,他们前往德国已经是
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