知道得非常清楚，就价格方面而言，和这三家公司相比，售价真的不贵。
不过，一番激烈的讨价还价还是不可避免，一个上午的时间，基本都围绕在价格上面，下午继续。
不过幸好，下午会议一开始没有多久，双方就价格方面达成了一致，可能是中午休息期间，马塞尔多打了长途电话回国，和巴西航空工业公司的高层方面做了汇报和沟通。
最终，双方敲定发动机的价格，涡扇16发动机单台4600万元，涡扇17发动机单台3500万元，涡扇18发动机单台2350万元。
这样的价格，不但李天峰心中大喜，很是满意，与会的天峰科技公司方面的众人，也是满是欣喜，甚至有部分人，眼神之中明显流露出喜悦。
国内的制造成本，本来就比欧美等国家要来得便宜，另外，这三款发动机基本上都是李天峰主持设计的，李天峰设计理念之中自然充分了考虑了制造成本，以及制造的工艺性等等。
每一款发动机的制造，工艺性很强，制造成本比大家想象之中的要低很多，这是因为主要考虑到以后国际竞争，万一和那些航空发动机巨头们进行国际竞争，天峰科技公司的发动机就有很大的优势，即使对方搞价格竞争，降低价格也不用担心。
当然，这样的价格，马塞尔多等人也是大为欢喜，这可比ge公司和普惠公司同类发动机的价格要便宜不少。
价格敲定，双方很快就订货数量达成一致，涡扇16发动机100台，涡扇17发动机200台，涡扇18发动机也是两百台，总计五百台的数量。
五百台发动机，总价值达到163亿元！
李天峰心中大是舒爽，五百台发动机啊！总价值达到163亿元！这是少有超级大订单，大是高兴的李天峰，甚至连马塞尔多提出了十个月之内交货完毕，每月交付10台涡扇16，涡扇17和涡扇18发动机每月各交付20台的条件，李天
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