：“这么多人？”
“他们不仅人回来了，”江山：“还带回了大量的飞机零部件和维修器材。”
这样的起义行动一直维持到1952年才结束。
最后一统计，竟被他们运回了1500箱器材、和3600多桶汽油。
把老蒋给心疼的呀，就差宣布两航原地解散了。
“两航起义”的行动无疑是新中国民航事业的一个重要转折点。
“在那样一个上天不行，下海更不行的年代，”
在江山的叙说下，屋里的几位都有点上头了：
“这样一场成功并持续多年成功的起义行动，绝对是献给新中国的一份厚礼。”
江河一拍大腿：“干得漂亮！”
“嗯，”王世襄点了点头：“的确是干得漂亮。”
“叔，”江山问道：“您还没说陈老的小舅子，在这场起义中究竟干了些什么？”
“赵景心，也就是陈梦家的小舅子，”
王世襄道：“他当时是中航的一位处长，也是跟随12架飞机飞回大陆的36位策划者之一。”
“也就是说，”江山听明白了：“他是最早的一批起义人员。”
“是的，”王世襄点点头：
“在接到周总理的指示后，克农同志最早联系的一位同志就是赵景心的父亲，当时他的父亲就在燕京。
之后在赵景心等人的暗中帮助下，才让两边顺利取得了联系……”
江山：“这么说的话，赵家还真是两航起义的功臣之一了。”
“那可不，”黄永钰想到这，好奇的问道：“小江，你那两万块的房钱，该怎么付给他们呢，你有那么多钱？”
“叔，”江山实不相瞒：“我阔着呢！”
“您别忘了，”余思归也提醒道：“他和我还办了间公司呢！”
“噢，”
黄永钰
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