手里的两条烟全部递给了江山：“小江同志，看看能不能抽得惯。”
一直没吭声的江山，有点受宠若惊：“您不留点？”
一紧张，连话风都跟着小家子气了。
饶首长笑了笑，没搭话茬。
江山这才意识到人家是谁，赶紧双手接了过去：“13、znh的。”
“估计伱抽不惯，记住了，抽它的时候别过肺。”
“哎，我记住了。”
江山听着声音不对，抬头一看，饶斌已走在了三米开外。
“首长，”江山为报二烟之恩：“您知道当初美、日、德等发达国家，是如何快速搞活汽车市场的吗？”
饶斌脚步一顿：“说！”
江山：“广开驾驶技术培训学校。”
1979年，燕京开办了全国第一所面向社会招生的驾校。
但仍需单位推荐、名额分配的报考规定，却一点没有改变。
对于“允许個人拥有动力船、运营车辆”的规定，则要到1984年才能推出。
而在推出之前，全国各地违规私自驾驶运营车辆的现象，早已经遍地开花。
所以说，84年颁布的一纸文书，本就是一种补票式的社会进步。
这一会，江山的一句话，让饶斌意识到了“打配合”仗的重要性。
“知道了，”饶斌头也不回的对江山摆了摆手：“一会多吃点，喜欢吃哪样就跟服务员直接说。”
对于出席国宴的宾客来说，瞧上了哪道菜是可以重复品尝的。
只要你能豁得出去，就可以像克灵顿那样连吃三道。
“哎，”这一次，江山答得特脆：“我记下了。”
“这个小江同志，”喃喃自语的饶斌，背着双手大步向前：“和他说会话，抵得上和一帮人开半天会了。”
也不知是否是受了江山的影响，当饶斌踱着步
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