“毕竟是航空航天啊，上千个子项目，比半导体的研发规模还大，除了航天发动机，我们还必须上马航空发动机，电气部门可以开始电动航空发动机预研了，争取两年内完工，而航天发动机嘛，需要机械和化学部做主力。”
“这么搞的话，量子部门还组建吗？从目前的已知条件看，量子方向也是个巨坑，规模绝不小于生命科学。”
普通人往往会有一种误解，以为科研是一两个人的灵光乍现，却并不清楚，其实科研领域也需要用大量人力来堆。
以半导体产业为例，星辰科技虽然创建了一条从上游到下游，完整的半导体产业链，然而到目前为止，华夏半导体依旧没有完全取代北美的霸主地位，主要原因并非技术不到位，而是因为人力资源匮乏。
说来好笑，向来以人多著称的华夏，竟然找不到足够的工程师，来支撑半导体产业。
然而这就是事实，起码四十万半导体工程师的人才缺口，已经令华夏企业纷纷打起身边邻居的主意，他们开出高薪，去日韩挖人，连作为华夏科技领域标杆的星辰科技，也挖了一部分。
人才其实是一种霸权，根据2018年的数据，北美当年有超过六万名博士生毕业，其中百分之八十是外国留学生。
知识是第一生产力，可以毫不夸张的说，北美那片土地上，云集了世界上最聪明的一批大脑，想不发达都难。
更恐怖的是，这六万多名博士，毕业后并没有返回家乡，其中百分之八十留在了北美。
从目前的情况来看，如果星辰科技接受马斯克的挑战，公司未来二十年，甚至更远的时间内，就不要想着发展农业，发展量子了，至于深海探索这类兴趣活动，更是无法开展。
因为他们没有足够的人手。
......
北美，华盛顿，白宫。
“二十年！”马斯克面带微笑，对总统说道：“如果星辰科技接
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